車(che)削螺(luo)紋時(shi)車(che)削件最常(chang)見的(de)一(yi)個工序,本文以車(che)削螺(luo)紋常(chang)遇到的(de)故障(zhang)和解決方(fang)法(fa)為(wei)例(li)。在實(shi)際車(che)削螺(luo)紋時(shi),由于各(ge)種原因,造(zao)成主軸與刀(dao)具之間運動的(de)某一(yi)環節出現問題(ti),引起車(che)削螺(luo)紋時(shi)產(chan)生故障(zhang)影(ying)響正常(chang)生產(chan),應該及時(shi)予以解決。下(xia)面我(wo)們(men)就來了(le)解一(yi)下(xia)常(chang)見的(de)故障(zhang)和解決方(fang)法(fa):
1、螺紋表面粗糙
故障分析(xi):產(chan)生這個問題的(de)主(zhu)要(yao)原因是車(che)刀刃口不夠(gou)光滑,切(qie)削液(ye)、切(qie)削速(su)度與(yu)加工材料不匹配,或者切(qie)削過(guo)程(cheng)中產(chan)生的(de)振動造成的(de)。
解決方法:用油或者磨砂輪精(jing)研刀具(ju),并選(xuan)擇匹配的切(qie)削液和切(qie)削速度,調整好各(ge)類零件的位置(zhi),保證各(ge)導(dao)軌間隙的準確性,從而(er)防止切(qie)削時產生的振(zhen)動(dong)。
2、啃刀
故(gu)障分析:主要是由于車刀安裝的位(wei)置不(bu)對,要么太(tai)高要么太(tai)低,而(er)且工件裝夾(jia)也不(bu)牢固,車刀磨損(sun)太(tai)大
解決方法:調整車刀高(gao)度,使得刀尖與(yu)工件的軸線等高(gao)
3、亂扣
故障分(fen)析(xi):產(chan)生(sheng)的原因是當(dang)絲杠轉動一周時,工件未裝過整(zheng)數轉而造成(cheng)的。
解決方法:
(1)當車床(chuang)絲杠螺(luo)(luo)(luo)距(ju)與工件螺(luo)(luo)(luo)距(ju)比(bi)值(zhi)不(bu)成整(zheng)倍數(shu)時 如(ru)果(guo)在退(tui)刀(dao)(dao)(dao)時,采用(yong)打開(kai)開(kai)合(he)螺(luo)(luo)(luo)母,將床(chuang)鞍搖至(zhi)起始位置,那么,再(zai)次閉合(he)開(kai)合(he)螺(luo)(luo)(luo)母時,就會(hui)發(fa)生車刀(dao)(dao)(dao)刀(dao)(dao)(dao)尖不(bu)在前一刀(dao)(dao)(dao)所車出(chu)的螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)槽(cao)內(nei),以致出(chu)現(xian)亂(luan)扣(kou)。 解決方法(fa)是(shi)采用(yong)正(zheng)反(fan)車法(fa)來退(tui)刀(dao)(dao)(dao),即在第·一次行程結束時,不(bu)提(ti)起開(kai)合(he)螺(luo)(luo)(luo)母,把刀(dao)(dao)(dao)沿徑(jing)向(xiang)退(tui)出(chu)后,將主軸反(fan)轉,使車刀(dao)(dao)(dao)沿縱向(xiang)退(tui)回,再(zai)進行第·二(er)次行程,這樣往復過(guo)程中,因主軸、絲杠和刀(dao)(dao)(dao)架之間的傳動沒有(you)分(fen)離過(guo),車刀(dao)(dao)(dao)始終在原來的螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)槽(cao)中,就不(bu)會(hui)出(chu)現(xian)亂(luan)扣(kou)。
(2)對于(yu)車削件(jian)車床絲(si)(si)杠(gang)螺(luo)距與(yu)工(gong)件(jian)婦距比值成整倍(bei)數的(de)螺(luo)紋 工(gong)件(jian)和絲(si)(si)杠(gang)都在旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan),提起開合螺(luo)母后,至少(shao)要等絲(si)(si)杠(gang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)過一轉(zhuan)(zhuan)(zhuan),才能重(zhong)新合上開合螺(luo)母,這(zhe)(zhe)(zhe)樣當絲(si)(si)杠(gang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)過一轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)時,工(gong)件(jian)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)了整數倍(bei),車刀就(jiu)能進入前一刀車出的(de)螺(luo)旋槽內,就(jiu)不會(hui)出現亂扣,這(zhe)(zhe)(zhe)樣就(jiu)可以采(cai)用(yong)打開開合螺(luo)母,手動退刀。這(zhe)(zhe)(zhe)樣退刀快,有利于(yu)提高(gao)生產率和保持絲(si)(si)杠(gang)精度,同時絲(si)(si)杠(gang)也(ye)較(jiao)安全。
4、螺距不對
故障分析及解決方法:
(1)掛(gua)輪搭配不當或者進給(gei)箱手柄(bing)位置不對,造成(cheng)螺(luo)紋全長上不對,可重新檢(jian)查進給(gei)箱手柄(bing)位置或驗算掛(gua)輪。
(2)局(ju)部不正(zheng)確(que),由于車床絲杠(gang)本(ben)身的螺距局(ju)部誤差,可更換絲杠(gang)或局(ju)部修(xiu)復。
5、中經不對
故障分析:原因是吃(chi)刀太大,刻度盤不準(zhun),而又未(wei)及時(shi)測量(liang)所造成。
解決(jue)方(fang)法:精(jing)車時要(yao)詳細檢查刻度盤是否松動(dong),精(jing)車余量要(yao)適當,車刀刃口要(yao)鋒利,要(yao)及(ji)時測量。
我(wo)們常州時進(jin)精密(mi)機(ji)械有(you)限公司(si)成(cheng)立于(yu)2009年(nian)6月,是一(yi)家專(zhuan)業(ye)從事高精密(mi)機(ji)械零(ling)(ling)部(bu)件(jian)加工與制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造的(de)(de)企業(ye)。專(zhuan)業(ye)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造非標(biao)零(ling)(ling)部(bu)件(jian),對不銹(xiu)鋼、銅、鋁、合金(jin)等(deng)(deng)金(jin)屬和塑料精密(mi)零(ling)(ling)件(jian)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造已有(you)多(duo)年(nian)的(de)(de)技(ji)術沉淀。公司(si)主(zhu)要生產(chan)石油天然氣閥門(men)零(ling)(ling)部(bu)件(jian)、流體液壓類的(de)(de)高壓快接、傳感(gan)器零(ling)(ling)部(bu)件(jian)、風力發電設(she)備零(ling)(ling)部(bu)件(jian)、汽車零(ling)(ling)部(bu)件(jian)等(deng)(deng)。公司(si)主(zhu)要設(she)備有(you)進(jin)口及國產(chan)數控機(ji)床(chuang)100余(yu)臺,各(ge)式(shi)磨(mo)(mo)床(chuang)(平面磨(mo)(mo)、內外圓(yuan)磨(mo)(mo)、無芯磨(mo)(mo))等(deng)(deng)以及硬度(du)測(ce)試儀(yi)(yi)、投影儀(yi)(yi)、輪廓儀(yi)(yi)、三維(wei)測(ce)量(liang)儀(yi)(yi)等(deng)(deng)各(ge)式(shi)檢測(ce)設(she)備。我(wo)們可以根據客(ke)戶的(de)(de)不同(tong)要求,制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造出客(ke)戶滿意的(de)(de)產(chan)品。歡(huan)迎諸位前來聯(lian)系。
設備能力-加工中心
設備名稱: CNC加(jia)工中心 設備(bei)型號: DNM655 系(xi) 統: FANUC 生產廠家(jia): 斗山(韓(han)國(guo)) 工作(zuo)范圍: 1000*500*530 精 度: 0.0025mm | 設備(bei)名稱(cheng): CNC加(jia)工中心(xin) 設備型號: DNM415 系 統: FANUC 生產廠家: 斗山(shan)(韓(han)國) 工(gong)作范圍: 1000*500*530 精 度: 0.0025mm |
設備能力-走芯機
設(she)備(bei)名稱: 走芯機 設(she)備型號: STAR-20 系(xi) 統: FANUC 生產廠家: STAR (日本) 工作(zuo)范(fan)圍(wei): ∮20*200(D*L) 精 度: 0.0025mm | 設備名稱: 走芯機(ji) 設備型號: A20 系(xi) 統: FANUC 生產廠(chang)家: Citizen (日(ri)本) 工作范圍: ∮20*200(D*L) 精(jing) 度: 0.0025mm |
設備能力-數控(kong)車床
設(she)備名稱: 數控車床 設備型號: Lynx225 系 統: FANUC 生產廠家: 斗山(shan)(韓國) 工作范圍: ∮200*500(D*L) 精 度: 0.005mm | 設備名(ming)稱: 數控車床 設備型號: S400 系 統: SYNTEC-21TA 生產廠家: 宮鐵 工作范圍: ∮200*500(D*L) 精 度: 0.005mm |
設(she)備(bei)(bei)能力-主要設(she)備(bei)(bei)清(qing)單
主(zhu)要生產設(she)備清(qing)單:
序(xu)號 | 名稱(cheng) | 型(xing)號 | 數量(liang) | 設(she)備制(zhi)造商 | 系統 | 尺寸(cun)規格(ge)/工作(zuo)范圍 | 機器精度 |
1 | CNC加工中心(xin) | CMV920 | 1 | 斗山(韓國(guo)) | FANUC | 1000*500*530 | 0.0025mm |
2 | CNC加工中心 | DNM500 | 1 | 斗(dou)山(韓(han)國) | FANUC | 1000*500*530 | 0.0025mm |
3 | CNC加工中心 | CMV435 | 2 | 斗(dou)山(韓國) | FANUC | 1000*500*530 | 0.0025mm |
4 | CNC加工中心 | 850B | 2 | 捷甬達 | FANUC | 1000*500*530 | 0.0025mm |
5 | CNC加工中心 | V435 | 2 | 斗(dou)山(韓國) | FANUC | 1000*500*530 | 0.0025mm |
6 | CNC加(jia)工中(zhong)心 | DNM655 | 1 | 斗山(韓國) | FANUC | 1000*500*530 | 0.0025mm |
7 | CNC加工中心 | DNM415 | 2 | 斗山(韓(han)國) | FANUC | 1000*500*530 | 0.0025mm |
8 | CNC加工中心 | VM1370L | 1 | 永力達 | FANUC | 726*430*510 | 0.01mm |
9 | 走心機 | STAR-20 | 10 | STAR (日本) | FANUC | ∮20*200(D*L) | 0.0025mm |
10 | 走心機 | A20 | 2 | Citizen(日本) | FANUC | ∮20*200(D*L) | 0.0025mm |
11 | 車床 | Lynx225 | 4 | 斗山(韓(han)國) | FANUC | ∮200*500(D*L) | 0.005mm |
12 | 車床 | Lynx235 | 4 | 斗山(韓(han)國) | FANUC | ∮200*500(D*L) | 0.005mm |
13 | 車床 | GT-400 | 20 | 宮鐵 | SYNTEC-6TA | ∮200*500(D*L) | 0.005mm |
14 | 車床 | 6136/6351A/3210S | 52 | 上海 | GSK980TDb | ∮200*500(D*L) | 0.005mm |
主要(yao)檢測設(she)備清單(dan):
序號 | 名稱 | 型號規格 | 生產(chan)廠家 | 精度 | |||
1 | 三坐標測量機 | Croma686 | 1 | 思瑞測量技術 | 0.001mm | ||
2 | 影像測量儀 | YVM3020C | 1 | 東莞源興光學儀器 | 0.001mm | ||
3 | 探針影像式測量儀 | YVM3030T | 1 | 東莞源興光學儀器 | 0.001mm | ||
4 | 輪廓形狀測量機 | C1600G-13 | 1 | 東京精密設備 | (1+2L/100)um | ||
5 | 洛氏硬度計 | HR-150A | 1 | 萊州華銀 | 1HRC | ||
6 | 粗糙度儀 | TR200 | 1 | 北京時代之峰 | 0.001um | ||
7 | 粗糙度儀 | SJ-210 | 1 | 三豐 | 0.001um | ||
8 | 同心度測量儀 | JS-A-10WC | 1 | 東莞市津上機電 | 0.001mm | ||
9 | 數字特斯拉計 | HT20 | 1 | 上海亨通磁電 | 0.1mT | ||
10 | 渦流測厚儀 | ED300 | 1 | 沈陽天星試驗儀器 | 0.1um |